EuroWire , MOSCOU : Moscou a inauguré jeudi la ligne de tramway T2, une ligne traversant la ville sur 33 kilomètres. Les autorités municipales l'ont présentée comme la plus longue ligne de tramway urbain au monde, prolongeant ainsi le réseau ferroviaire de surface de la capitale russe de la station de métro Chertanovskaya au sud jusqu'à la station Novogireevo, sur la ligne 4 du réseau de tramways de Moscou, à l'est. Le maire Sergueï Sobianine a inauguré cette ligne, la deuxième du réseau « Moscow Central Tram Diameter », s'inscrivant dans un programme visant à relier les quartiers éloignés par un service de tramway direct à travers la ville.
La nouvelle ligne compte 79 arrêts et traverse 13 quartiers résidentiels, reliant les principaux pôles d'habitation au métro, au RER et aux principaux nœuds de transport . Selon les autorités municipales, cette ligne améliore l'accès au transport pour plus de deux millions d'habitants du sud, du centre et de l'est de Moscou. Le trajet complet dure plus de deux heures, compte tenu de la longueur de la ligne et du nombre d'arrêts qu'elle dessert dans les régions densément peuplées de la capitale. Cette mise en service ajoute un nouveau corridor est-sud au réseau de tramway de Moscou.
Les autorités ont annoncé que les tramways de la ligne T2 circuleront toutes les six minutes, ce qui la place parmi les lignes les plus fréquentes du réseau moscovite. Les passagers pourront effectuer des correspondances avec 31 stations de métro, le Cercle central de Moscou, le Diamètre central de Moscou et d'autres gares, ainsi qu'avec quatre gares principales : Yaroslavsky, Leningradsky, Kazansky et Paveletsky. Grâce à ces correspondances, la ligne T2 s'étend bien au-delà d'une simple ligne de quartier, reliant directement les usagers à plusieurs des principaux nœuds ferroviaires de Moscou.
L'intégration des itinéraires s'étend
La ligne T2 est la deuxième du programme de tramway de Moscou, qui vise à créer de longs axes de circulation plutôt que des lignes plus courtes et isolées. La première ligne, la T1, a été inaugurée le 12 novembre 2025, reliant la station de métro Universitet, au sud-ouest, à Metrogorodok, à l'est, sur un parcours de 27 kilomètres. Avec l'ouverture de la T2, Moscou dispose maintenant de deux lignes de tramway traversant la ville et reliant les quartiers périphériques au centre-ville, une structure qui reflète la stratégie globale de la ville visant à établir des correspondances directes entre les réseaux ferroviaire, de métro et de transport en commun.
Les autorités municipales ont décrit le diamètre des rames de tramway comme étant conforme aux normes des métros de surface, une expression qu'elles emploient pour souligner la haute fréquence du service et une meilleure intégration au réseau de transports publics. La ligne T2 correspond à ce modèle grâce à son long trajet, sa fréquence élevée et ses multiples correspondances avec les infrastructures ferroviaires et de métro existantes. Son ouverture ajoute également une deuxième ligne majeure à un réseau de tramway qui, ces dernières années, est devenu un élément essentiel des déplacements urbains quotidiens, et non plus un simple mode de transport périphérique.
L'échelle du réseau s'étend
Moscou exploite déjà l'un des plus grands réseaux de tramway au monde. Selon les données officielles publiées l'an dernier, la longueur totale des voies s'élève à environ 430 kilomètres, la majeure partie du réseau circulant sur des voies réservées, séparées de la circulation routière. Dans ce contexte, l'ouverture de la ligne T2 apparaît moins comme le lancement d'une nouvelle ligne isolée que comme une nouvelle couche opérationnelle venant compléter un vaste réseau existant. Elle offre également à la ville un deuxième axe de tramway important, conçu pour des déplacements directs à travers la ville.
Pour les usagers quotidiens, l'impact concret de la mise en service de la ligne T2 réside dans un service unique reliant désormais le sud et l'est de Moscou, sans correspondance avec des tronçons de tramway plus courts. Pour les urbanistes, cette ligne marque une nouvelle étape dans la stratégie de tramway amorcée avec la ligne T1 et désormais visible sur deux grands axes. Son ouverture élargit l'accès à 13 arrondissements, offre de nouvelles possibilités de correspondance et consolide la place du tramway au cœur du réseau de transports moscovites.
L'article « Moscou inaugure la T2, la plus longue ligne de tramway urbain » est paru initialement sur London Dawn .